Assurance pour voiture électrique en Suisse : coûts et infos
De quelle assurance ai-je besoin pour ma voiture électrique ? Les primes d’assurance pour les voitures électriques sont-elles moins chères que pour les voitures à moteur thermique ? Comparis fait le point.
19.08.2025
iStock / EunikaSopotnicka
1. De quelle assurance auto ai-je besoin pour ma voiture électrique en Suisse ?
En Suisse, les règles sont les mêmes pour l’assurance d’une voiture électrique et pour celle d’une voiture équipée d’un moteur à combustion. L’ assurance responsabilité civile est obligatoire. L’assurance casco partielle ou complète pour la voiture électrique est facultative.
Assurance responsabilité civile : couvre les dommages matériels et corporels causés à des tiers.
Assurance casco partielle : ne couvre pas les dommages que la personne assurée cause à son propre véhicule.
Assurance casco complète : couvre les dommages causés par la personne assurée à son propre véhicule en raison d’une collision.
Est-il utile d’assurer la batterie de sa voiture électrique ?
De nombreux constructeurs offrent une garantie sur la batterie de la voiture électrique. En règle générale, la durée de la garantie peut aller jusqu’à huit ans. Elle est souvent limitée à un certain nombre de kilomètres. La garantie couvre généralement les défauts de fabrication et une forte perte de capacité.
Les dommages causés à la batterie par des influences extérieures ne sont généralement pas couverts par la garantie. Une assurance casco partielle ou complète pour une voiture électrique couvre en général plus de dommages que la garantie du constructeur.
Certains prestataires proposent également une assurance spéciale pour la batterie. Elle couvre, par exemple, les dommages tels que :
Erreur de manipulation
Décharge profonde et surtension
Dysfonctionnement du chargeur
En règle générale, ces dommages ne sont pas couverts par l’assurance casco.
Ma borne de recharge est-elle assurée ?
Vous avez votre propre borne de recharge ou Wallbox ? Dans ce cas, vous pouvez l’assurer avec votre voiture électrique – le plus souvent en tant que couverture complémentaire. Sont inclus le vol et les dommages causés par une collision ou la foudre.
Les tarifs de cette couverture complémentaire varient d’un assureur à l’autre. Dans tous les cas, il est toujours utile de comparer les offres.
2. Assurance auto pour voiture électrique en Suisse : est-elle moins chère ?
Le coût de l’assurance pour les voitures électriques dépend de différents facteurs, comme pour les véhicules équipés de moteurs à combustion. Le lieu de résidence et le modèle de véhicules en font partie, de même que le type de couverture choisie.
Bon à savoir : avec certaines assurances, vous bénéficiez d’un rabais écologiquepour une voiture électrique ou hybride. D’autres incluent par exemple la batterie et la borne de chargement dans l’assurance casco. Avant de souscrire, il est donc préférable de comparer non seulement le prix, mais aussi l’ensemble de l’offre.
Comparis a calculé les primes d’assurance de voitures électriques et celles de modèles comparables équipés d’un moteur à combustion. Résultat : dans 70 % des cas, l’assurance pour la voiture électrique était moins chère. Pour les conductrices et les conducteurs expérimentés, les primes d’assurance sont même moins chères dans 88 % des cas.
Pour de nombreuses personnes, la question du coût de l’assurance est déterminante dans le choix entre une voiture électrique et un véhicule à moteur thermique. Notre analyse montre qu’il n’est pas possible de parler d’un avantage ou d’un inconvénient de manière générale : tout dépend du profil de la conductrice ou du conducteur.
Pour les jeunes conducteurs, l’assurance pour la voiture électrique est moins chère que celle pour la voiture à moteur thermique dans 52 % des cas comparés. Les jeunes hommes économisent le plus avec une « Hyundai Kona Electric » : à Zurich, ils paient 17 % de moins, au Tessin 18 %. Les jeunes femmes économisent le plus avec une « Peugeot 208 électrique » à Bâle, avec une réduction d’environ 18 %.
Dans 48 % des cas, les jeunes conductrices et conducteurs paient plus pour l’assurance d’une voiture électrique que pour celle d’un véhicule thermique. Dans certains cas, ces personnes paient un tiers de plus que pour une voiture à essence ou diesel, soit jusqu’à 951 francs par an.
La raison : les jeunes conductrices et conducteurs sont statistiquement plus susceptibles de causer des accidents que les conductrices et conducteurs plus âgés. Harry Büsser, expert en assurance automobile, explique : « L’une des raisons est que les jeunes conductrices et conducteurs sous-estiment l’accélération des véhicules électriques dans la circulation urbaine. »
Pour certains profils de conductrices et de conducteurs, la différence peut être encore plus grande :
Comparis a comparé les primes d’assurance de sept véhicules électriques et de sept voitures à combustion comparables. Tous les véhicules étudiés ont été immatriculés pour la première fois en 2025. L’équipement représentait dix pour cent de la valeur du véhicule.
Les paires de véhicules sélectionnées sont les suivantes :
| Voiture électrique | Prix de la voiture électrique | Équivalent à moteur thermique | Prix de la voiture thermique |
|---|---|---|---|
| Škoda Enyaq 85 break 5 portes | 51 400 CHF | Škoda Kodiaq 2.0 TSI Selection 4×4 | 53 850 CHF |
| Volvo EX40 électrique 70 kWh Essential | 51 850 CHF | Volvo XC40 Mild Hybrid Plus Dark DCT | 58 700 CHF |
| Mercedes-Benz EQA 250 break 5 portes | 54 700 CHF | Mercedes-Benz GLA 200 7G-DCT | 54 400 CHF |
| BMW iX1 eDrive 20 | 52 200 CHF | BMW X1 sDrive 20i 48 V | 53 000 CHF |
| VW ID.3 Pro 52 kWh | 33 300 CHF | VW Golf 1.5 eTSI mHEV Base DSG | 31 400 CHF |
| Peugeot 208 électrique 100 kW Style | 26 490 CHF | Peugeot 208 1.2 MHEV 100 Allure | 26 350 CHF |
| Hyundai Kona Electric EV 48.4 kWh Origo | 42 900 CHF | Hyundai Kona 1.6 T-GDi Amplia 4x4 DCT | 42 900 CHF |
Pour chaque combinaison, les primes casco complète ont été calculées avec les paramètres suivants :
Couverture : casco complète, dommages de stationnement et protection du bonus inclus
Franchise : 0 CHF (casco partielle) / 1000 CHF (casco collision)
Kilométrage : 12 000 km/an
Date de calcul de la prime : juillet 2025
Statut du véhicule : véhicule neuf avec 10 % d’équipement spécial (par défaut)
Utilisation : privé, garage à la maison, aucun incident
Profils :
Femme, 20 ans, permis de conduire depuis 2 ans
Femme, 30 ans, permis de conduire depuis 12 ans
Homme, 20 ans, permis de conduire depuis 2 ans
Homme, 30 ans, permis de conduire depuis 12 ans
Villes : Zurich, Winterthour, Bâle, Berne, Bienne, Lucerne, Lausanne, Genève, Saint-Gall, Tessin
Assurances : AXA, Elvia, Allianz, Zurich, Generali, Smile, Baloise, Helvetia, Postfinance, TCS
4. Conclusion : les coûts d’une assurance voiture électrique sont-ils inférieurs ?
Les primes d’assurance pour les voitures électriques sont généralement moins chères que pour les voitures à combustion. Mais veillez à lire attentivement les conditions d’assurance. Si vous devez également assurer la batterie ou la station de charge, vous paierez plus cher.
Il est utile de considérer l’ensemble du package : outre l’assurance, le prix d’achat, l’entretien, les coûts énergétiques et fiscaux jouent également un rôle. En tenant compte de tous les facteurs, il est possible d’économiser plusieurs milliers de francs par an.
Cet article a été créé pour la première fois le 06.07.2023
