Entretenir sa moto : combien ça coûte en Suisse ?

1. Combien coûte l’assurance moto en Suisse ?

Il n’existe pas de prime unique pour l’assurance moto. Le tarif dépend de la cylindrée et du prix du deux-roues. Certains facteurs tels que le lieu de résidence ou le sexe ont également une influence sur le montant de la prime.

Cependant, la couverture d’assurance est l’élément le plus déterminant. Vous n’avez souscrit que l’assurance responsabilité civile obligatoire pour les motocycles ? Dans ce cas, vous en aurez pour moins cher qu’avec une casco partielle ou une casco complète.

2. Quel est le montant de la taxe moto en Suisse ?

Les redevances sur la circulation varient d’un canton à l’autre en fonction de la cylindrée de la moto, de son poids et de ses émissions. Un exemple : dans le canton de Lucerne, pour une BMW R 1250 R (1254 cm3, norme d’émissions Euro 4), les taxes routières s’élèvent à 181 francs alors que dans le canton de Zurich, elles sont de 124 francs pour le même deux-roues.

3. Changer les pneus de sa moto : combien ça coûte ?

Le changement des pneus moto coûte environ 50 à 100 francs, montage et équilibrage compris. Un jeu de pneus dure de une à deux saisons, selon le modèle et le style de conduite. En fonction de ses dimensions et de son indice de vitesse, un jeu de pneus vous coûtera de 100 à 400 francs.

4. Révision moto : les coûts en Suisse

Pour bien entretenir sa moto, il est utile de l’amener au garage une fois par an. Cette petite révision coûte entre 200 et 400 francs. Une grande révision (tous les 10 000 km environ) coûte entre 400 et 1200 francs. En Suisse, l’entretien d’un scooter coûte au moins 150 francs.

5. Faut-il avoir une vignette pour sa moto ?

Sur l’autoroute, vous avez besoin d’une vignette. Il en faut une par moto – même si celle-ci est immatriculée avec des plaques interchangeables. La vignette ne doit pas nécessairement être visible. En revanche, il n’est pas permis de l’apposer sur une partie détachable de la moto. Coût : 40 francs.

6. À combien revient le carburant pour ma moto à l’année ?

Le kilométrage parcouru à l’année dépend fortement de l’utilisation qui est faite du deux-roues. En moyenne, il s’élève à environ 2500 kilomètres par an en Suisse. Avec une consommation moyenne de 5,5 litres/100 kilomètres et une essence à 1,80 francs/litre (état : juin 2023), le carburant revient à environ 250 francs par an.

Astuce : vous vous déplacez principalement sur de courtes distances ? Les motos et les scooters de petite cylindrée se trouvent également de plus en plus avec une propulsion électrique. Ainsi, vous pouvez en avoir pour moins cher qu’avec un moteur à essence.

7. Entreposage de la moto : à partir de 30 francs par mois

Vous n’utilisez pas votre moto toute l’année ? Dans ce cas, vous pouvez l’entreposer, par exemple en hiver. Les places de parking couvert pour la moto coûtent en règle générale au moins 30 francs par mois. Les prix diffèrent en fonction du prestataire.

8. Quelle est la décote de ma moto par an ?

C’est juste après l’achat que la dépréciation d’une moto est la plus forte. Au cours de la première année, une moto perd environ 12 à 15 % de sa valeur. Les années suivantes, de 4 à 6 %. Calcul approximatif de la décote :

• Au bout d’un an : décote de 12 %

• De 2 à 5 ans : décote de 6 % par an

• À partir de la 6 ans : jusqu’à 4 % de décote par an

Concrètement, une moto d’une valeur à neuf de 10 000 francs vaut encore environ 6500 francs au bout de six ans.Important : la décote dépend de la marque, de l’état et du kilométrage.

Facteur saison : pendant les mois chauds, la demande de motos est plus forte. Vous souhaitez vendre votre moto ? Attendez le printemps. Si vous voulez faire une bonne affaire, achetez une moto en hiver.

Base de calcul : Piaggio Vespa 125 Sprint Sport pour le modèle le moins coûteux, Suzuki GSX-S1000 pour le modèle le plus coûteux. Les frais d’assurance sont plus élevés si vous optez pour une couverture casco partielle ou casco complète.

Données du tableau fournies sans garantie. État : juin 2023.