La sanction CO2 peut monter jusqu'à 23 200 CHF

Mardi 17 juillet 2012 - Automobile

Lors de l'import, à titre personnel, d'une Lamborghini Aventador en Suisse, la taxe s'élève à 23 200 CHF. La sanction prend effet quand la voiture de sport dépasse une certaine limite en matière d'émissions de CO2. En effet, depuis juillet, certaines dispositions ont cours pour l'import de véhicules neufs. La Confédération s'est fixé comme objectif de restreindre au maximum le nombre de véhicules à fortes émissions de CO2 circulant sur les routes suisses. Une voiture importée, logée à la même enseigne que la majeure partie des véhicules neufs, produisant trop de CO2, oblige son importateur à payer une amende.

Le but ciblé vise une réduction des émissions de 130 grammes de CO2 par kilomètre jusqu'à 2015. Cette valeur reste néanmoins calculée individuellement pour chaque voiture. comparis.ch a évalué que pour 8 véhicules sur 10 qui ont été introduits en Suisse l'année passée, un supplément échoit. La Lamborghini citée plus haut remporte la palme de la sanction la plus élevée. Malgré cet exemple qui peut sembler quelque peu exagéré, des majorations importantes peuvent également s'appliquer aux véhicules pourtant les plus répandus. Prenons l'exemple des détenteurs de GOLF VW qui, selon le modèle, doivent s'acquitter d'un supplément de 5787 CHF. Toutefois, il existe également des modèles pour lesquels aucune amende n'est à reverser (voir les tableaux).

Donc, si vous souhaitez introduire personnellement une voiture en Suisse, n’oubliez pas d’intégrer une éventuelle sanction à vos calculs. Cela vaut uniquement pour les personnes privées car les gros importateurs (plus de 50 voitures par an) effectuent un décompte sur la totalité de la flotte. Il vaut donc mieux introduire des véhicules assez économes afin que l'amende ne s'avère pas si élevée.

Sanctions CO2 pour les véhicules les plus vendus en 2011 

 
Source relative aux modèles les plus vendus : Auto-Suisse, 2011.

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